解码“挖掘机指数”:现场感知经济复苏“喜与忧”

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2021-05-24

120吨的超大液压挖掘机、无人化施工的摊铺机和压路机、臂长101米的巨型混凝土泵车……记者近日在2021长沙国际工程机械展览会上看到,三一重工、中联重科等国内龙头企业,不仅展示了“看得见”的智能装备,更有“看不见”的数字化成果。 “可感知、能联网”正成为国内装备制造业标配。

海量设备投放市场后收回的大数据,正在为“中国制造”转型升级和高质量发展提供“内驱力”。

由此生成的“挖掘机指数”,即时上报国家有关部委,则成为宏观调控的重要参考。

今年中国经济复苏进程如何?《经济参考报》记者近日走进三一重工和中联重科,深度观察“挖掘机指数”的台前幕后,从宏观、中观、微观三个维度,现场感知“中国制造”温度和经济发展走势。

宏观:“挖掘机指数”显示加快经济向好在“工程机械之都”长沙,三一重工“18号灯塔工厂”,长30米的大屏幕上,60多万台设备的运行数据汇聚成“挖掘机指数”。 设备开工趋势、各省区市当月开工率……各种柱状图、折线图,绘成反映中国经济实时活跃度的“热力图”。

记者现场调阅发现,虽然2020年受疫情冲击,但自去年下半年始,挖掘机、吊装设备、混凝土机械累计开工时长却呈现高增长,显示国内投资强劲复苏。 以履带起重机为例,开工时长从去年6月由负转正,并维持至今。

三一重工总裁向文波表示,“树根互联”是专注打造工业操作系统的平台公司,长期分析“挖掘机指数”。 “挖掘机指数”持续上涨,这得益于中国对疫情防控措施的有效、“稳增长”措施的见效,以及国内巨大的市场需求和众多的应用场景。

今年以来,“挖掘机指数”反映出中国经济运行的一些结构性特点。

——很多基建投资项目进入中后期建设阶段。 今年1至4月,“挖掘机指数”累计正增长,表明经济总体持续向好。

其中,吊装设备作业时间连续4月实现同比增长,而挖掘设备、混凝土设备4月出现2021年以来的首次负增长。

“动工先动土,挖掘机是工程建设的龙头,然后是混凝土机械,龙尾是吊装设备,从龙头传导到龙尾大约有半年到10个月”。 树根互联CEO贺东东分析说,挖掘机4月首次负增长,可能表明很多基建投资项目进入中后期建设阶段。 ——外贸势头良好,进口增速较高。

港口机械可“一窥”外贸形势,而三一重工港口机械的市占率超过50%。

数据显示,2021年1月,港口机械作业时长同比增长率首次转负为正,且高达%。

4月,与货物进口相关度更高的正面吊,作业时长同比上升%,而与出口相关度更高的堆高机作业时长则同比下降了%。

进口的增长更为明显,这与国家统计局的数据相互印证。 公开数据显示,4月货物进出口总额31492亿元,同比增长%。

其中出口同比增长%,进口同比增长%。

——分地区看,湖北省基建投资明显增长。

“挖掘机指数”显示,1至4月,湖北各类工程机械设备作业时长同比大幅增长。 其中,挖掘设备增长%,混凝土设备增长%,路面机械中的摊铺机增长%,压路机增长%。

这表明,在国家大力支持下,湖北疫后重振的势头非常强劲,许多复苏指标领先全国。 微观:“挖掘机指数”驱动企业全链条提升“挖掘机指数”不只是为宏观经济提供参考,更为企业研发、生产、营销、售后“全环节”革新提供直接牵引力。

汽车起重机是建设施工中常用的设备。 据了解,原来企业一般是通过分析静态数据来进行设计,如果钢板用得太厚,会增加成本、降低起重能力;但如果设计强度过低,又会引发安全事故。

“现在通过设备收回的全样本动态数据分析,企业发现大部分汽车起重机存在超载问题,并且拿到了超载的具体比重和数值,由此可以精准地设计臂架强度,在安全性和经济性之间找到平稳点。 ”贺东东说。 中联重科董事长詹纯新表示,他们建立的工业互联网平台“中科云谷”,连接的市场设备已达40万台。

基于大数据、人工智能等技术,能够对关键部件进行寿命预测、故障诊断,还能识别客户风险,并将相关问题通过App和短信推送给客户,由原来的被动服务变为主动服务。

在企业内部,生产装备同样“数字化”。

以三一重工为例,目前该公司在国内的18个产业园、60多个车间、5600多只水电油气表、8200多台机器设备、十几万种物料,全部通过平台实现在线物联。 通过建立公司数据中台,运用AI模型进行分析,企业生产运营与管理模式不断改善。

“数字化”已显现对企业运营质量的重大提升作用。

向文波说,去年,三一重工的人均产值达到400万元,这是衡量企业发展水平的重要指标。

相比于上一轮行业高峰期,三一重工在没有新增厂房、员工大幅减少的情况下,创造了远高于当年的营收。 中观:“挖掘机指数”为工程机械行业生态赋能海量数据的价值得到充分挖掘后,不仅倒逼企业内部革新,还能为整个行业高质量发展“赋能”。 事实上,受全球疫情蔓延的影响,很多企业一度遭遇“断供”危机,产业链、供应链安全被提到了非常重要的位置。

为此,作为主机厂的三一重工从去年开始推动产业链上下游的“数字化”,已有近百家供应商设备上“云平台”。 “过去产业链上下游之间很多事情靠电话沟通,要么订单下多了导致库存增加,要么缺货。

”三一重工泵送事业部智能制造所所长饶有福说,现在生产进度、库存、质量等数据都可以在平台上看到,很好地解决了配套不协同、风险不可控的问题。 贺东东解释说,在“根云平台”上,主机厂能看到订单执行的动态进展,配套厂家也能看到主机厂采购订单的变化,实现了数据的“透明化”,让整个产业链的敏捷度和协同效率更高。

与此同时,工程机械行业出现了越来越多的“数字化”服务商。

在2021长沙国际工程机械展览会上,记者看到一家“工业5G+VR设计”企业,通过超高精度数字模型,将工程机械设备及成百上千的零部件数字化,小到垫片的颗粒度都能显现。 这家企业的执行总裁黄晓君说,目前这样的“数字设备”可实现交互式拆装,为全行业提供设计评审、培训、展示等服务。

业内人士指出,美国制造业占比不大,但围绕制造业的生产性服务业却非常发达。 这方面“中国制造”还存在明显短板。 国内工程机械领域因为数字化转型起步早、应用水平较高,已成为“中国智造”标杆,“十四五”期间有望成为全球领军行业。 (宋振远刘璐璐白田田)责编:闫宇航。