产业链高端化 看看长沙经开区经验

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2021-07-03

人民网长沙12月19日电近日,国务院办公厅发布通报,对在第七次大督查中发现的典型经验做法给予表扬。

长沙市以产业链建设为抓手,推动先进制造业高质量发展,作为先进典型被国务院予以通报表扬。

在长沙市22条产业链中,长沙经开区牵头推进的有工程机械、汽车、先进轨道交通装备和集成电路这四条。

作为中部地区产业聚集地,2020年,长沙经开区在实施“三高四新”战略中奋勇争先,通过补链、强链,不断提升园区“硬实力”,特别是在中国(湖南)自由贸易试验区长沙片区长沙经开区区块的建设道路上,长沙经开区制度赋能、政策授权、服务国际化,闯出自贸区高质量建设新路子。 高起点,龙头企业引领的产业形成聚集效应为何主导产业链落户在长沙经开区?据悉,长沙经开区产业的高度聚集,形成了发展的高起点是决定性因素。

作为全国最大的工程机械产业基地,长沙经开区也是世界三大工程机械产业集聚地之一。 链上龙头企业三一重工、铁建重工和山河智能稳居全球工程机械制造商50强。

今年三一重工排名由第7跃升至第5;山河智能排名则上升了4位。 以铁建重工、中车时代通号、广义变流等为代表的园区轨道交通产业链上企业也不断发力,助力长沙轨道交通产业链1至10月规上企业产值突破百亿元。

汽车产业生态上,主机厂的发展有效地带动了产业生态的形成,如广汽集团系,目前广汽三菱、广汽乘用车、广汽菲克、广汽日邮、广汽商贸物流等企业在园区落地,不仅让主机厂零部件本土配套率稳步提升,更打通了从生产到销售的全产业链协调通道。

12月18日,索恩格中国发布消息,11月份单月产量历史上首次突破100万,自2005年起累计产量突破6000万。 作为汽车零部件领域的龙头企业,自落地长沙经开区,索恩格中国就进入了高速发展期。 “我们首次突破千万用了8年,之后索恩格中国如同打通了任督二脉接连翻番。 ”索恩格中国相关负责人这样说道。 高端化,智能制造打造全球高端装备制造业基地打造全球高端装备制造业基地,长沙经开区选择“勇闯”智能制造无人区。

2020年,长沙经开区以新技术应用为突破口,依托中国信通院等智库支撑机构,着力打造具有核心竞争力的科技创新高地。

把握主导产业坐标系,推动智能制造、智慧园区、工业互联网“三位一体”迭代升级,支持企业开展“5G+AI+区块链”融合应用,深化“5G+工业互联网”先导区建设。

技术领先,是长沙经开区制造业企业的标签。

定位聚焦于高端装备制造领域铁建重工是国家专利“大户”今年其研发的大直径常压换刀泥水平衡盾构机研制及应用”更获得了中国交通运输协会科学技术奖一等奖。

湖南中车通号城市轨道交通信号系统应用于长沙地铁2、3、4号线,助力长沙地铁昂首驶入“全面网络化”运营时代。

其全自主ETCS信号系统已在捷克、匈牙利等列车上装车,实现ETCS信号系统海外首突破。

在博世汽车部件(长沙)有限公司车间,“训练有素”的工业机器人有条不紊地挥臂作业;自动化流水线按照预先设定的程序进行流转、组装等工作;工人们着装整洁干净,在多台电脑显示屏前人机对话让人印象深刻……博世汽车相关负责人介绍,今年以来,博世汽车加大智能化改造力度,对近20条原有的手动和半自动化生产线进行了升级改造,实现了关键岗位“机器换人”“一人多机”作业,在缩短生产周期的同时,产品质量得到提升,劳动效率提升20%以上。 此外,三一快而居住宅工业有限公司被认定为湖南省企业技术中心;三一集团获得中国工业大奖、湖南省科技进步一等奖表彰;山河智能获批祥云工业互联网云平台。

工程机械产业链有7家企业获批2020年湖南省小巨人企业;铁建重工敞开式岩石隧道掘进机获得湖南省科技进步一等奖。 高质量,以项目建设增强发展源动力如何才能算高质量发展?长沙经开区的理解是要首先坚持产业高端化、项目高质量,着力形成全要素生产率领先的产业结构。 瞄准世界500强、跨国公司和顶级研发机构,招大引强、选优择好,凸显“虹吸效应”。

这些内容,2020年各个产业链的发展轨迹上也可以看到。

新能源化是汽车产业未来发展的大势,2020年11月,在长沙经开区生产的200台吉利新能源帝豪EV出租车正式交付投入使用,园区再迎来一辆本土新能源车型。

这仅是园区新能源汽车产业发展的一个剪影。 2020年,园区企业上汽大众、广汽三菱、广汽菲克等整车企业陆续推出纯电动和插电式混合动力新能源汽车,与此同时,世新能源汽车热管理系统、索恩格二期及新能源汽车技术全球研发中心、比亚迪IGBT工业芯片等项目相继落户园区,为汽车产业发展注入了强劲动力。

三一智联重卡产业园是2020年长沙经开区产业链发展浓墨重彩的一笔,在今年建设完成的条智能制造生产线上,每六分钟下线一台重卡,年产能五万台。 与此同时,三一重工还与德国道依茨发动机成立合资公司——三一道依茨,解决了重卡高端发动机的卡脖子问题。

明年全部投产后将新增年产30万台智联重卡,30万套驾驶室,60万套柴油发动机的产能,年产值1500亿元,有力推动湖南制造业迈向产业链中高端。 “今年前三季度,长沙经开区工程机械、汽车、轨道交通等产业链上下游企业达成合作签约近21亿元,工业投资同比增长%。

以建设自贸区为契机,园区正积极推动政务服务国际化。

”长沙经开区主要负责人表示,明年,长沙经开区锚定打造全球高端装备制造业基地的崭新定位,大力发展工程机械(工程机械及先进轨道交通装备产业)、汽车及零部件(汽车及核心零部件产业)、电子信息(以半导体芯片为主的电子信息产业)、区块链数字(区块链数字产业)、生物医药(生物科技与生命科学产业)产业,构筑起全新五大产业格局,以制度创新赋能实体经济,既让“老树发新枝”,又催“新树结硕果”,争当自贸试验区高质量发展标杆。 (欧亚琦)。